Emprender en la última milla: ¿por qué 2026 mundialista es un año clave para este sector?
El volumen de pedidos y el crecimiento del ecommerce hacen de este un sector con oportunidades de emprendimiento sin precedentes.
Ciudad de México. Marzo de 2026.- El Mundial de Futbol 2026 no será únicamente un evento deportivo: será uno de los mayores ejercicios logísticos que México haya enfrentado en años.
Para Ilan Epelbaum, director general de Mail Boxes Etc en México, el país vivirá poco más de un mes de concentración de movilidad, consumo y operaciones comerciales en ciudades en las que el comercio electrónico y el alto flujo de pedidos ya es parte de la normalidad social.
“Más allá de estadios llenos y derrama turística, 2026 será un año decisivo para un sector específico: la última milla. En un entorno donde el comercio electrónico ya forma parte de la vida cotidiana de millones de mexicanos, el Mundial operará como un catalizador de demanda concentrada y exigente”, señala Epelbaum.
Para el especialista, el Mundial no solo incrementa el consumo; incrementa la exigencia operativa. En dicho contexto y con la última milla como protagonista, quienes están evaluando emprender en este sector, 2026 no es un año más: es un punto de inflexión.
Primero, por la expectativa en torno al evento: la Secretaría de Turismo proyecta la llegada de 5.5 millones de visitantes y una derrama económica superior a 60 mil millones de pesos durante el torneo.
Además, la Asociación Mexicana de Venta Online (AMVO) indica que más de 67 millones de mexicanos compraron en línea en el último año, y 60% lo hace al menos una vez al mes.
Es decir, el Mundial llega a un país donde la última milla ya opera a gran escala. La diferencia es que, durante esas semanas, la demanda no solo crecerá: se concentrará territorialmente y se volverá más sensible al cumplimiento.
Sobre todo, contemplando que, de acuerdo con la AMVO, el 18% de los compradores se inconforma cuando no se cumplen los tiempos de entrega, y 24% cuando no puede agendar un horario específico, una señal de que la precisión pesa tanto como la rapidez.
“Quienes observan el mercado desde la óptica emprendedora, deben saber que más visitantes, más pedidos y una infraestructura vial ya presionada, configuran un escenario en el que la logística deberá operar con mayor precisión; esto no solo representa un reto: representa una ventana estratégica”, señala Epelbaum.
El especialista indica que el modelo de franquicia, por ejemplo, ofrece una lectura interesante. Según la Asociación Mexicana de Franquicias (AMF), el sector genera más de un millón de empleos, aporta 5% del PIB nacional y opera con más de 95,000 puntos de venta en el país.
En un año donde la demanda puede incrementarse de forma sostenida y territorialmente concentrada, emprender bajo un esquema estructurado —con procesos estandarizados, manuales operativos y soporte técnico— puede marcar la diferencia entre absorber el pico o colapsar ante él. No se trata solo de abrir un punto de recepción; se trata de integrarse a una red con capacidad de respuesta probada.
“La última milla no se improvisa en un evento de esta magnitud. Requiere planeación, estructura y conocimiento territorial. Ahí es donde los modelos organizados muestran su fortaleza” añade Epelbaum.
Con una base digital madura, un evento prolongado que concentrará consumo, altos niveles de demanda de pedidos y consumidores exigentes, el año mundialista es un examen para la infraestructura logística.
Para quienes analizan oportunidades de emprendimiento, el mensaje es claro: la última milla no solo moverá mercancías; moverá experiencia, reputación y confianza. Y en un año tan dinámico, contar con estructura puede ser tan importante como contar con demanda.
